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Si en su momento os quedasteis boquiabiertos con la Smart Chopper, la moto eléctrica de Orange County Choppers y Siemens… ahora os presentamos Elektroxoc, la primera Chopper 100% nacional que nada les tiene que envidiar a las mentes pensantes de Orange County Choppers (OCC) y Schneider Electric.

El próximo día 16 de junio, en el trascurso del Biker Motor Show, que se realizará en la Plaza John Lenon, del Polígono Comercial Barnasud de Gavà provincia de Barcelona, se hará la presentación pública del proyecto crowdfunding (creado entre varias empresas) para la fabricación de la primera Chopper eléctrica del país, y con toda probabilidad la primera Old School eléctrica del planeta. Presentación que correrá a cargo de su diseñador e impulsor, Sergi Pérez-Pallarés, del estudio Custom Grafics de Barcelona y la presencia de algunos representantes de las empresas colaboradoras que están participando en el proyecto.
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Si hace unos meses os presentábamos la preparación de moto híbrida que Orange County Choppers (OCC) hacía para Schneider Electric (La moto híbrida de Orange County Choppers y Schneider Electric) ahora es el turno de ver la preparación de Orange County Choppers (OCC) que en colaboración con Siemens presentaron su moto eléctrica.

Smart Chopper, así se llama la creación de OCC y Siemens, es una moto Custom construida en su totalidad con materiales reciclables, lleva luces de leds, (bombillas Osram y Sylvania; pertenecientes a la firma Siemens). Su autonomia es de 100 kilómetros proporcionado por un sistema de alimentación de alta capacidad, seis baterías se encargan de almacenar la energía necesaria y tardan unas cinco horas en cargarse. El motor Advanced DC Motor Inc. SW8 tiene potencia de 27 CV y es capaz de alcanzar los no menospreciables 160 km/h.
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Orange County Choppers (OCC) y Schneider Electric se unieron para desarrollar una moto híbrida. La intención no era otra que la motocicleta pueda rodar sin necesidad de recargar sus baterías.

La chopper híbrida de Orange County Choppers rinde la friolera de 200 CV de potencia. Ésto es posible ya que cuenta con un motor V-Twin de combustión interna que aporta 100 CV, pero además la motocicleta dispone de dos motores eléctricos, situados a ambos lados de la parte trasera, que añaden 50 CV de potencia extra cada uno, he ahí los 200 CV.

La híbrida de Orange County Choppers dispone de una pantalla táctil LCD situada en la parte superior del depósito; desde allí le podremos indicar a la chopper qué tipo de alimentación queremos en cada momento. Para tener una idea de la autnomía de que dispone, sólo usando los motores eléctricos podríamos recorrer unos sesenta kilómetros, que no está nada mal. La transmisión de la moto cuenta con un cambio secuencial de seis velocidades.
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