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Entradas etiquetadas en ‘Analisis de motos’

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Harley-Davidson presenta la nueva Sportster Seventy-Two


Martes, febrero 14th, 2012

Harley-Davidson presenta su nuevo modelo de la gama Sportster, la 72. Recientemente Harley-Davidson presentó la Sportster Seventy-Two cuyo nombre evoca las custom de los años 70; larga, estilizada y con una pintura Hard Candy Big Red Flake al más puro estilo Easy Rider. En definitiva,… una chopper minimalista, con cromados por doquier.

Harley-Davidson presenta la nueva Sportster Seventy-Two, 001

Harley-Davidson Sportster Seventy-Two

La Harley-Davidson Sportster Seventy-Two se realza con su motor Evolution V-Twin de 1.200 cc acabado con pintura al polvo gris con tapas cromadas y un nuevo filtro de aire redondo con tapa esférica, asiento individual (permitiendo que se vea el guardabarros trasero recortado), su pequeño depósito peanut de 7,9 litros, un manillar Mini Ape de 10 pulgadas (montado sobre un soporte elevador que lo incrementa en otras dos pulgadas), un estrecho neumático delantero de 90 sobre una llanta de 21 pulgadas y un trasero de 16 pulgadas (150/80-16) ambos con bandas blancas en sus flancos, velocímetro cromado instalado en el manillar. Provocando una postura de conducción nada forzada.
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Headbanger Motorcycles, modelos 2012


Jueves, febrero 9th, 2012

Headbanger Motorcycles, los especialistas en Bobbers y Choppers; presentó sus nuevos modelos para el año 2012 en la pasada edición de Eicma (el salón de la motocicleta de Milan) bajo el lema “La edad de la inocencia“. Aprovecharon además para presentar dos nuevos modelos Woodstock Boogie y Summertime que hay que sumarlos a los ya existentes Hollister, High Flyn, Foxy Lady y Gypsy Soul.

Headbanger Motorcycles, modelos 2012

Headbanger Motorcycles, modelos 2012

Para la temporada 2012, toda la gama de Headbanger Motorcycles se presenta con diferentes actualizaciones técnicas y estilísticas, con la finalidad de potenciar y conseguir que la gente valore más el Custom made in Italy. Para ello les han renovado los amortiguadores, muelles de horquilla (en versión blanda o dura), asiento, plataformas (con bomba de freno de nueva concepción y OR antideslizante), placas, retrovisores, llave de gasolina, llantas con cojinetes estancos, puños, defensas (aún más resistentes), tapón y cubretapón para el depósito, instalación eléctrica, caballete (con sujeción central), mandos centrales… Todo nuevo a estrenar, pero siempre siguendo la filosofía, tradición y el estilo particular de Headbanger. Hay que añadir que todas las Headbanger para el 2012 están disponibles con apoyapiés de serie para el pasajero y respaldo homologado con ventosas en combinación con el asiento.
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Victory Motorcycles, modelos 2012


Jueves, enero 19th, 2012

Si hace unos meses os presentábamos las novedades de Harley-Davidson para el 2012, ahora le llega el turno a Victory Motorcycles. Para este 2012, Victory Motorcycles presenta 14 modelos; incluyendo versiones mejoradas de los modelos Vision, Cross Roads y High-Ball. Además nos encontramos con el nuevo modelo Cross Country Tour 2012.

Victory Motorcycles, modelos Touring

Victory Cross Country Tour 2012

Victory Motorcycles, modelos 2012 - Victory Cross Country Tour

Dentro de esta gama la Victory Motorcycles Vision Tour posee todas las características de lujo que se pueden esperar en una moto de este calibre; máximo confort, protección y comodidad, junto con un buen espacio de carga. Situándose como una gran opción para recorrer largas distancias. Asientos calefactados, equipo de sonido, parabrisas regulable; monta el motor Freedom V-Twin de 1731cc y 98CV, con un par motor de 15kgm, y con una capacidad de carga de 110 litros. Añadiéndole la facilidad de manejo pese a su tamaño.
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Harley-Davidson Switchback, la nueva Dyna para el 2012


Martes, enero 10th, 2012

Harley-Davidson ha presentado su novedosa Switchback para incorporarla al catálogo de la gama Dyna. Esta dos en uno pasa de ser una Cruising a una Touring en tan solo unos segundos; dependiendo claro de la maña que tenga uno en el momento de hacer la transformación. La nueva Harley-Davidson Switchback, acerca el estilo clásico a las carreteras del siglo XXI sin dejarse nada en la cuneta.

Harley-Davidson Switchback, 001

Harley-Davidson Switchback

La nueva Harley-Davidson Dyna Switchback se transforma en un modelo completamente diferente en cuestión de minutos. Harley a querido que su nuevo modelo Switchback se pudiera transformar por el usuario en tan solo unos segundos y sin necesidad de herramientas; eso quiere decir paso de su estado Cruising a Touring tan solo incorporándole las maletas rígidas de color a juego con la moto y el parabrisas montado en la horquilla. Por lo que puedes disponer de dos Harley por el precio de una. La Switchback es la Custom Touring más ligera de su cilindrada y con sus 320 kg pesa 43 kg menos que una Harley-Davidson Road King.
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Harley-Davidson, modelos 2012


Jueves, octubre 27th, 2011

Harley-Davidson amplía la gama de modelos para el año 2012, el motor Twin Cam 103 pasará a ser de serie en la mayoría de las motocicletas Dyna, Softail y Touring. Harley-Davidson añadirá dos modelos nuevos en 2012; el V-Rod 10th Anniversary Edition celebrará ya una década entre nosotros, mientras que el nuevo
Dyna Switchback es una motocicleta custom Touring convertible con maletas rígidas y parabrisas extraíbles. Además Harley-Davidson lanzará al mercado el CVO Road Glide Custom (Custom Vehicle Operations) una obra maestra Touring de excelentes prestaciones y fabricación limitada.

Harley-Davidson, modelos 2012

Harley-Davidson, modelos 2012

El nuevo motor Twin Cam 103 que equiparán todos los modelos Touring y Softail para el 2012 (a excepción de la Blackline). Aporta un par motor máximo de 134 Nm, lo que supone un aumento de aproximadamente un 6% frente al motor Twin Cam 96, que se sustituye como motor de serie en la mayoría de estos modelos. El Twin Cam 103 está equipado con árboles de levas y culatas con descompresión automática específicos. Será fácil de reconocer los modelos que monten este motor por la decoración de las insignias identificativas en la tapa derby, en la tapa de distribución y en el aro embellecedor del filtro de aire. Aportando además una enorme capacidad de aceleración en los adelantamientos. En los modelos Touring, el motor Twin Cam 103 está equipado con un refrigerador de aceite. El sistema de frenos antibloqueo (ABS) y el sistema de seguridad Smart se incluye de serie en todos los modelos.
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La moto eléctrica de Orange County Choppers y Siemens


Martes, octubre 18th, 2011

Si hace unos meses os presentábamos la preparación de moto híbrida que Orange County Choppers (OCC) hacía para Schneider Electric (La moto híbrida de Orange County Choppers y Schneider Electric) ahora es el turno de ver la preparación de Orange County Choppers (OCC) que en colaboración con Siemens presentaron su moto eléctrica.

La moto eléctrica de Orange County Choppers y Siemens

Orange County Choppers y Siemens presentan Smart Chopper

Smart Chopper, así se llama la creación de OCC y Siemens, es una moto Custom construida en su totalidad con materiales reciclables, lleva luces de leds, (bombillas Osram y Sylvania; pertenecientes a la firma Siemens). Su autonomia es de 100 kilómetros proporcionado por un sistema de alimentación de alta capacidad, seis baterías se encargan de almacenar la energía necesaria y tardan unas cinco horas en cargarse. El motor Advanced DC Motor Inc. SW8 tiene potencia de 27 CV y es capaz de alcanzar los no menospreciables 160 km/h.
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Morsus de Akrapovic y Dreamachine Motorcycles, ganadora del Barcelona Harley Days 2011


Jueves, agosto 4th, 2011

Morsus fue la ganadora del Bike Show de los Barcelona Harley Days 2011. Este impresionante ejercicio Custom creado por Akrapovic y Dreamachine Motorcycles se llevó el premio a la mejor moto del Bike Show.

Morsus, de Akrapovic y Dreamachine Motorcycles, 001

Ganadora del Bike Show Barcelona Harley Days 2011

Morsus, cuyo nombre en turco significa Aguijón se pudo contemplar durante el transcurso de los Barcelona Harley Days 2011 y es una creación de Akrapovic; estos eslovenos han creído oportuno deleitar al mundo y acompañar con Morsus su inminente incursión en el sector de los escapes para Harley-Davidson, ya sea una Sportster, una Touring, una Dyna o una Softail; Akrapovic dispondrá de sus escapes para mejorar el sonido y prestaciones de las damas del asfalto de Milwaukee.
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La moto híbrida de Orange County Choppers y Schneider Electric


Miércoles, julio 13th, 2011

Orange County Choppers (OCC) y Schneider Electric se unieron para desarrollar una moto híbrida. La intención no era otra que la motocicleta pueda rodar sin necesidad de recargar sus baterías.

La moto híbrida de Orange County Choppers y Schneider Electric, detalle motor

Detalle del motor

La chopper híbrida de Orange County Choppers rinde la friolera de 200 CV de potencia. Ésto es posible ya que cuenta con un motor V-Twin de combustión interna que aporta 100 CV, pero además la motocicleta dispone de dos motores eléctricos, situados a ambos lados de la parte trasera, que añaden 50 CV de potencia extra cada uno, he ahí los 200 CV.

La híbrida de Orange County Choppers dispone de una pantalla táctil LCD situada en la parte superior del depósito; desde allí le podremos indicar a la chopper qué tipo de alimentación queremos en cada momento. Para tener una idea de la autnomía de que dispone, sólo usando los motores eléctricos podríamos recorrer unos sesenta kilómetros, que no está nada mal. La transmisión de la moto cuenta con un cambio secuencial de seis velocidades.
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Harley-Davidson XL 1200 Custom, la nueva Sportster


Martes, febrero 15th, 2011

Harley-Davidson ha presentado la nueva XL 1200 Custom añadiéndola a su catalogo de Sportster. A principios de éste mes de Febrero se presentó de forma oficial la Harley-Davidson XL 1200 Custom dotando de más personalidad a esta Sportster con tan solo unos retoques, así que ya tenemos una nueva Harley para el catálogo de modelos del 2011.

Harley-Davidson XL 1200 Custom, la nueva Sportster 001

Harley-Davidson XL 1200 Custom, la nueva Sportster

Los retoques de la nueva Sportster XL 1200 Custom consisten en un frontal ancho y ruedas nuevas (neumáticos de 16 pulgadas), un manillar retrasado y un piloto trasero LED de nuevo diseño; con eso la nueva Harley-Davidson da una imagen soberbia, moderna y llena de potencia.

Con respecto al motor, sigue manteniendo el V-Twin de 1200 cc refrigerado por aire con un par motor de 98 Nm a 3.200 rpm, con sistema de inyección de combustible electrónico secuencial (ESPFI), acabados en revestimiento de polvo negro con las tapas cromadas. Han adelantado y pulido los pedales, el asiento sigue siendo biplaza (a una altura de 710mm) y el depósito de combustible continua siendo de 17 litros.

En cuanto a las novedades de la Harley-Davidson XL 1200 Custom hay que destacar los nuevos neumáticos 16 x 3,0″ de la marca francesa Michelin® Scorcher® 31; 130/90B 16″ delante y 150/80B 16″ M/C 77H detrás, así como las nuevas llantas cromadas de radios.

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Harley-Davidson Blackline, la nueva Softail


Martes, enero 25th, 2011

Harley-Davidson ha presentado la Blackline su nueva Softail. El pasado 21-I-2011 ésta Harley Blackline vio la luz, con los accesorios justos y necesarios, con un nuevo depósito de combustible y manillar Split Drag™; esta estilizada Harley-Davidson ya se encuentra en el catálogo de modelos para el 2011.

Harley-Davison Blackline, la nueva softail. Foto 001

Harley-Davison Blackline, la nueva softail

La Harley-Davidson Blackline ha sido concebida para el público más joven ya que monta el asiento biplaza que nunca antes la marca de Milwaukee había utilizado, además el biker tiene un mayor angulo de visión. Manteniendo el aspecto custom más puro de todos los modelos Harley-Davidson.

La Blackline es una Softail con principios bobber combinada con el diseño puro y el arte manual recordando tendencias old school. Con un guardabarros trasero flotando sobre su compacta rueda de 144 mm. Con el faro delantero, de 146 mm recubierto por una carcasa en negro brillante; y el velocimetro colocados debajo del ancho frontal FX, haciendo destacar más el motor Big Twin, con ejes de equilibrado internos y anclado directamente al chasis para conseguir una mejorada comodidad en la conducción. Éste motor Twin Cam de 96B está acabado en polvo negro brillante, los cilindros lucen un revestimiento en polvo color plata, las tapas están cromadas, el cuadro y el basculante están revestidos en polvo Black Denim al igual que los soportes para el guardabarros trasero. Las botellas de la horquilla son pintadas y acabada en polvo negro.

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