Entradas para febrero, 2012

Harley-Davidson presenta en su gama de modelos 2012 una edición especial de la Harley-Davidson V-Rod, la edición para celebrar el 10º aniversario del nacimiento de la V-Rod. Así que si quieres una Harley aún más exclusiva no te puedes perder esta edición conmemorativa de la V-Rod, la Harley-Davidson V-Rod 10th Anniversary.

Así que ya con 10 años a la espalda la V-Rod se ha hecho un hueco en el catalogo Harley después de revolucionar el mundo Custom ganándose muchos detractores dentro y fuera de USA; ya no sorprende a propios ni a extraños ver ese chasis y carrocería en aluminio. Harley-Davidson tenía que construir una moto rápida y potente pero sin perder ese espíritu personal de la marca de Milwaukee. La V-Rod es estéticamente contundente, fuerte y atractiva, con unas líneas muy limpias, muy larga y baja, al estilo de las motos “dragster” (motos preparadas para carreras de aceleración). En cuanto al motor que viene montado en la V-Rod es una revisión del potente Revolution un V-Twin calado a 60 grados, 1.250cc con doble árbol de levas en culata, ocho válvulas, inyección electrónica secuencial ESPFI, que entrega 125CV. Este motor Revolution es el primer motor que Harley equipa que no esta diseñado por ellos mismo, sino por Porsche, además de ser el primer motor con inyección electrónica.
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Entrevistamos a Adolfo de Bonneville para conocer un poco más acerca de este constructor / personalizador / customizador afincado en Madrid. Si queréis conocer algo más acerca de este constructor Custom … Bonneville, que piensa, que hace, como trabaja, … no os perdáis ésta entrevista. Pensad que Bonneville ha cosechado éxitos desde el 1996; como en el Navacerrada Custom Day 2010, Llunática 2009, Llunática 2010 y Llunática 2011, Barcelona Harley Days 2008, Barcelona Harley Days 2010, Barcelona Harley Days 2011, Big Twin 2008, Big Twin 2010, Big Twin 2011 y muchos más. Consiguiendo además que su creación Cashmir sea la moto con mejor clasificación española en el europeo de Mainz.

Entrevistar a alguien al que no conoces nada siempre es un plato frío que cuesta de digerir, pero Adolfo nos cautivó con su cercanía y humor nada más entrar. No fué tarea facil entrevistarlo, no sólo por ser un excelente dialogador (ya que era difícil no hablar de cualquier cosa donde no se pudiera profundizar), sino por el constante trasiego de clientes. Así mientras ordenaba, limpiaba y atendia a la clientela pudimos ir intercalando nuestras preguntas. Y poco a poco fuimos descubriendo su arrolladora personalidad, sus hobbies ocultos (corredor de circuitos, Motomobilia -memorabilia del motor-, …), su claridad de ideas y nos demostró ser un activista de muchos flancos. Así que seguid leyendo y no os perdáis este entrevista a Bonneville.
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Si la semana pasada os presentávamos la Harley-Davidson Sportster Seventy-Two, que además podréis ver en vivo y en directo en la Harley Premiere Night; ahora le llega el turno a la Harley-Davidson Softail Slim, la nueva Bobber que Harley incorpora a su gama de modelos del 2012; y que también podréis contemplar en la Harley Premiere Night.

La Softail Slim goza de una esencia Bobber evocando las clásicas Harleys de los 50. Una moto limpia y sencilla que deja a la vista únicamente lo imprescindible, eliminando todo lo superfluo. Así Harley ha reducido a la mínima expresión el concepto de Softail. Con un guardabarros delantero recortado, una parte trasera más estrecha, un asiento individual con tapizado “tuck-and-roll” (único para la Softail Slim), neumáticos y ruedas más pequeñas, cromo … el justo y necesario, así como la eliminación de tapas laterales, … En definitiva es la vuelta al pasado, evocando las transformaciones realizadas en los 50 por sus propietarios, rememorando el movimiento Bobber.
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Harley-Davidson nos quiere juntar a todos el próximo jueves día 23 de Febrero de 2012 a eso de las 19:00 horas; en lo que han denominado Harley Premiere Night. Y que es el Harley Premiere Night pues básicamente una excusa para que visitemos sus concesionarios y que Harley pueda enseñarnos a todos las dos grandes novedades que ha preparado para este año 2012.

En la Harley Premiere Night se darán cita sus dos grandes novedades para este 2012. La retro Chopper Harley-Davidson Sportster Seventy-Two y la Harley-Davidson Softail Slim (De la que ya os hablaremos más adelante). Así que el próximo jueves 23 de Febrero del 2012 a partir de las 19:00 no os olvidéis pasar por cualquiera de los concesionarios Harley-Davidson para poder contemplar de primera mano el aspecto Chopper con su flamante pintura Hard Candy Big Red Flake, depósito Peanup y el Mini Ape de la nueva Seventy-Two o la esencia Bobber de la nueva Softail Slim.

Puedes encontrar tu concesionario Harley-Davidson más cercano que celebre el Harley Premiere Night en Concesionarios Harley-Davidson participantes en Harley Premiere Night
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Harley-Davidson presenta su nuevo modelo de la gama Sportster, la 72. Recientemente Harley-Davidson presentó la Sportster Seventy-Two cuyo nombre evoca las custom de los años 70; larga, estilizada y con una pintura Hard Candy Big Red Flake al más puro estilo Easy Rider. En definitiva,… una chopper minimalista, con cromados por doquier.

La Harley-Davidson Sportster Seventy-Two se realza con su motor Evolution V-Twin de 1.200 cc acabado con pintura al polvo gris con tapas cromadas y un nuevo filtro de aire redondo con tapa esférica, asiento individual (permitiendo que se vea el guardabarros trasero recortado), su pequeño depósito peanut de 7,9 litros, un manillar Mini Ape de 10 pulgadas (montado sobre un soporte elevador que lo incrementa en otras dos pulgadas), un estrecho neumático delantero de 90 sobre una llanta de 21 pulgadas y un trasero de 16 pulgadas (150/80-16) ambos con bandas blancas en sus flancos, velocímetro cromado instalado en el manillar. Provocando una postura de conducción nada forzada.
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Headbanger Motorcycles, los especialistas en Bobbers y Choppers; presentó sus nuevos modelos para el año 2012 en la pasada edición de Eicma (el salón de la motocicleta de Milan) bajo el lema “La edad de la inocencia“. Aprovecharon además para presentar dos nuevos modelos Woodstock Boogie y Summertime que hay que sumarlos a los ya existentes Hollister, High Flyn, Foxy Lady y Gypsy Soul.

Para la temporada 2012, toda la gama de Headbanger Motorcycles se presenta con diferentes actualizaciones técnicas y estilísticas, con la finalidad de potenciar y conseguir que la gente valore más el Custom made in Italy. Para ello les han renovado los amortiguadores, muelles de horquilla (en versión blanda o dura), asiento, plataformas (con bomba de freno de nueva concepción y OR antideslizante), placas, retrovisores, llave de gasolina, llantas con cojinetes estancos, puños, defensas (aún más resistentes), tapón y cubretapón para el depósito, instalación eléctrica, caballete (con sujeción central), mandos centrales… Todo nuevo a estrenar, pero siempre siguendo la filosofía, tradición y el estilo particular de Headbanger. Hay que añadir que todas las Headbanger para el 2012 están disponibles con apoyapiés de serie para el pasajero y respaldo homologado con ventosas en combinación con el asiento.
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FRIOOOOOOOOOOOOOOO y VIENTOOOOOOOOOOOOOOO. Sí, así fue Llunática 2012. Llunática 2012 se trasladó este año de Benicássim a Oropesa de Mar y durante los cuatro días que duró la concentración el aire no paró de soplar en ningún momento. El pasado fin de semana del 2 al 5 de Febrero del 2012 se celebró Llunática en Oropesa de Mar; con algunas novedades como el concurso de Pin-Ups, coches americanos y por supuesto el cambio de ubicación a una desértica Marina d’Or.

Cartel Llunatica 2012

Llegamos el viernes; como muchos a Oropesa del Mar, comimos y acto seguido nos fuimos a Marina d’Or para conocer la nueva localización de Llunática. Nada más llegar tuvimos la suerte de encontrarnos con parte del nuevo entretenimiento Pin-Up, que empezaban a dejarse ver por allí, mientras Los Dalton les ponian la banda sonora. Pudimos saludar a Black Von Cherry, Pin-Up a quién conocimos en Penedès Road. Nos acercamos a saludar a la gente de Ride For Life España® que además presentaban su nueva reunión, prevista ya para el 14 de Julio del 2012.

Salimos fuera de la carpa a animar y saludar a la gente de los stands de merchandising que mantenían su propia batalla contra un viento que nos les dio descanso; lamentablemente fueron los grandes damnificados de ésta concentración junto a los valientes que durmieron a la intemperie. Al anochecer todos los stands recogían sus bártulos, ya que no se les permitió montar dentro de la carpa. El peor ejemplo del desastre fue el stand de Tony Cueros, el aire se lo partió en dos, así que delante de un peligro real y poca cosa que hacer el resto de las jornadas las quemamos sin ellos.
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ChopperON, la revista custom online ya tiene disponible el número 42 correspondiente al mes de Febrero del 2012.
Como siempre esta publicación nos llega de manos de la gente de ChopperON a los cuales les estamos muy agradecidos por esa gran labor que realizan dando a conocer la cultura custom desde Junio del 2008. O lo que es lo mismo, llevan ya 42 números a sus espaldas.

En éste número podéis encontrar:

• Prueba de la Victory Vegas High Ball
• Transformación My Way de Chopper Factory y Vespa 125 de Devil Inside Cycles.
• Los eventos The 2012 America’s Most Beautiful Roadster y Motauros 2012
• Dosier sobre Liberty Tools y Pioneras del Motociclismo IV
• Ruta por Escocia, sus montañas y sus faltas; Capítulo 2
• Marina Lafuente como la chica del mes
• Y sus secciones fijas de cartas de los lectores, tablon, fotos, taller mecánico, música y sus letras juntas

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Y después del resumen Diciembre 2011 le damos la bienvenida el nuevo año y llega el resumen Enero 2012. No se trata de una cosa que afecte directamente al mundo Harley o Custom pero queremos manteneros informandos sobre como nos va, ya que todo esto es gracias a vosotros.

Así que empecemos con éste resumen Enero 2012 de espacioHarley.com.
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